原标题：“黑”科技加持 广汽掀起电气化、智能化、网联化浪潮

继去年发布e-TIME行动、发出广汽集团向科技型企业转型的宣言后，本次广汽集团又集中亮出多项行业领先的“黑”科技。

7月28日， 2020广汽科技日以线上形式举行。广汽集团总经理冯兴亚、广汽研究院相关领域的专家以及媒体记者和众多网友通过云端参与了此次大会。

继去年发布e-TIME行动、发出广汽集团向科技型企业转型的宣言后，本次广汽集团又集中亮出多项行业领先的“黑”科技。广汽全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP，凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念，融合了众多全球领先的科技成果，分别代表了燃油汽车和新能源汽车的世界先进水平；此外，还发布了具备限定条件下自动驾驶功能的新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统，可靠高效的动力总成技术，全球领先的高能量密度动力电池电芯技术等。广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell与广汽3DG石墨烯技术也在发布会上正式亮相。

用科技打造更好的出行体验

广汽立足于当下布局，推出GPMA架构与GEP纯电专属平台，打造ADiGO智驾互联生态系统。

GPMA架构是广汽造车理念的全面升级，标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。面向全球主要汽车市场开发的平台化模块化架构，涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型，动力系统包括传统燃油发动机，PHEV、HEV等混合动力。

GEP平台始终围绕“全面电气化架构、以用户价值体验为中心” 两大核心理念开展设计和研发。经历4年的发展，GEP平台已进入2.0时代，为用户提供具备全球领先优势的高效能、高性能、高智能产品。GEP 2.0平台将搭载最领先的技术，包括“N合一”超融合动总架构、超10层绕线hair-pin技术等，电机最大效率超过97%。GEP 2.0平台运用高轴占比优势打造超大空间，运用全铝架构、空气流场管理等先进技术打造高性能电动车，也同样致力于为用户打造更舒适、更智慧的出行体验。

下一步，广汽动力总成将启动面向2025年的电气化、模块化动力总成平台，启用大数据分析和动力总成智能控制策略，在满足油耗低、排放低、动力强等基本需求的基础上，引领汽车电气化、智能化、网联化的浪潮。

造车黑科技正式亮相

广汽集团用产品与技术创造广汽造车黑科技。广汽首款氢燃料电池乘用车