巡鹰是日系合资踏板首次采用裸把设计的车型，这种风格与对岸生产的SMAX、Force155十分相似，裸把的出现再也不用发愁手机支架没地装，极强的拓展性让它成为同级车型中极其另类的存在。
UY125是首个使用全液晶仪表的铃木合资踏板车，其仪表设计有着明显的铃木风格，负显设计也增强了信息的可视度。巡鹰的全液晶仪表符合该车定位，功能则很基础，总里程、小计里程、电瓶电压、时间、时速、油量显示。UY125将空间利用到了极致，车头下方的两个巨大的储物盒具有极强的承载能力，不仅可以轻松放入600ml水瓶，手机、锁具等物品也可轻松放下；相比之下，巡鹰125则显得有些相形见绌了，仅有左侧一个储物盒，不过两款车均配备了USB充电接口。两款车均配备了折叠脚踏，实用性较强。宽大平坦的脚踏板空间是UU125与UY125共同的特点，无论你腿有多长脚有多大，在这两款车上总有你安放的位置，而且踏板上的颗粒防滑为消费者们省去了一笔后期改装费用。面积可观的脚踏板空间同样也是巡鹰125的卖点之一，脚踏板前半部分的无死角延续设计的相当贴心，可以营造出更丰富的驾驶姿态。UY125使用了正立式前叉，前叉的叉芯部位加入了橡胶保护套，以此来延长油封的使用寿命。后减震为单侧单筒减震，且不具备调节功能。图注125同样采用前正立式减震器与后单侧单油压减震的搭配，舒适性上能够得到最大限度的保证。
